Никто бы не хотел попасть в ситуацию, когда, выйдя из машины, блокируются двери, а ты осознаешь, что ключи остались в салоне. Однако эта неприятность может случиться с каждым из нас. При этом стаж за рулем особого значения не имеет. И все бы ничего, если бы можно было по-быстрому доставить второй комплект ключей, вот только есть он далеко не у всех.
Обычно двери блокируется из-за сбоев в центральном замке или сигнализации. Поэтому с электрикой в автомобиле лучше не шутить. Если есть намеки на неисправность, лучше сразу съездить в сервис Киа, чтобы мастер глянул, в чем проблема.
Но, когда дверь захлопнулась, нет времени для нравоучений, нужно действовать. Разберемся, как поступать в такой ситуации.
Сигнализация
Современные охранные системы дают возможность управлять замком дистанционно. Поэтому при наличии брелока в кармане, попасть внутрь автомобиля не составит труда. Проблема лишь в том, что этот мини-пульт у большинства автовладельцев находится в связке с ключом зажигания. Поэтому вероятно, что он находится также в салоне. Поэтому не лишним будет иметь два брелка.
Если же ни дубликата брелка, ни дубликата ключа нет, то придется вскрывать автомобиль. Если машина на гарантии, то нужно уведомить об этом своего дилера. Самостоятельно принимать какие-то меры можно только если вы находитесь далеко от официального сервиса или по каким-то причинам не можете связаться с ним.
Есть специальные службы, которые открывают автомобили. Они смогут приступить к работе только после проверки документов, убедившись, что перед ними стоит владелец автомобиля.
Опустить стекло
На некоторых не самых дорогих машинах конструкция стеклоподъемника совсем не безупречна. Стекло получится сдвинуть вниз, если прижать к нему плотно ладони или специальную присоску и потянуть в нужном направлении.
Когда щель будет достаточной, то можно без проблем поднять кнопку блокировки замка рукой или при помощи подручных средств. После применения такого способа, рекомендуется обратиться в сервис.
Записаться в специализированный сервис можно тут!
Проволочный ключ
Для этого нам понадобится жесткая проволока достаточной длины, чтобы сделать из нее крюк, который бы дотянулся до замка. Она вставляется в щель между кромкой двери и уплотнителем. При достаточной ловкости можно поддеть кнопку и поднять ее, чтобы двери разблокировались.
Если это не получается сделать на водительской двери, есть смысл попробовать на остальных. Возможно, где-то дверь будет прилегать не так плотно.
Отгибание двери
Все же не на всех машинах удается просунуть даже проволоку между дверью и уплотнителем. В таком случае зазор можно попытаться увеличить. Верхняя часть двери не слишком жесткая, поэтому усилий рук и подручных инструментов хватит, чтобы отогнуть кромку.
Однако нужно рассчитывать силу, ведь есть риск повредить дверь. К тому же в качестве рычага лучше не использовать острые предметы, которые могут повредить лакокрасочное покрытие. Можно использовать деревянные клинья или металлический рычаг, обмотанный мягкой тканью.
Если рядом есть тонометр для измерения артериального давления, можно попытаться вставить его манжету в щель и накачать, воздух отогнет дверь и щель станет больше. Когда зазор достаточно большой, то дотянуться до блокиратора замка будет легко. Также можно нажать на кнопку стеклоподъемника или же попытаться достать ключ.
Разбитое стекло
Если ничего не помогает и помощи ждать неоткуда, остается только один выход – разбивать стекло. При этом нужно действовать аккуратно, чтобы ничего лишнего не повредить.
Разбить стекло в машине достаточно сложно. Для этого лучше использовать молоток, камень или другой тяжелый предмет. При этом лучше заранее узнать, какое стекло будет вставить легче и дешевле.
